현대자동차가 14일 ‘아이오닉 5 N 테크 데이(IONIQ 5 N Tech Day)’를 열고 아이오닉 5 N에 적용된 전동화 기술의 우수성을 알리고 운전의 재미를 더하는 다양한 특화 사양을 소개했다.박준우 N브랜드매니지먼트실 상무는 “아이오닉 5 N은 ‘N’의 3대 핵심 요소인 곡선로 주행능력, 레이스 트랙 주행능력, 일상의 스포츠카를 어떻게 구현하느냐가 가장 큰 숙제임과 동시에 사명감이었다”며 “고성능 전기차에 N의 3대 축을 적용한 새로운 가치와 경험을 제공해 드리고자 한다”고 말했다.이 밖에도 현장에서 전한 N 브랜드의 역사와

현대차 ‘디 올 뉴 싼타페’(HYUNDAI THE ALL NEW SANTA FE 공개!현대차가 자사 중형 SUV 싼타페의 풀체인지 모델인 ‘디 올 뉴 싼타페’의 실물을 공개했습니다4세대 출시 후 5년 만의 풀체인지인 만큼 이름 빼고 다 바뀌었다는 평가를 받고 있는데요과연 ‘디 올 뉴 싼타페’는 어떤 모습으로 바뀌었을지 씨카고가 공개 현장을 찾아가봤습니다!

현대자동차가 10일 자사 중형 SUV 싼타페의 완전 변경(풀체인지) 모델 ‘디 올 뉴 싼타페’의 실차를 언론에 공개했다.‘디 올 뉴 싼타페’는 2018년 4세대 출시 이후 5년 만에 새롭게 탄생한 5세대 모델로 견고하고 강인한 존재감을 드러내는 외장과 동급 최대의 실내 공간을 통해 뛰어난 상품성을 갖췄다.‘디 올 뉴 싼타페’의 자세한 내·외장 모습은 영상으로 확인할 수 있다.

현대차 ‘더 뉴 아반떼 N’(HYUNDAI THE NEW AVANTE N) 출시!현대차가 자사 고성능 브랜드 ‘N’의 준중형 세단인 ‘더 뉴 아반떼 N’을 출시하고 판매에 들어갔습니다아반떼 하면 우리나라에서 가장 접근성이 좋은 엔트리 세단으로 손꼽히고 있는데요그만큼 아반떼가 가지고 있는 대중성에 고성능을 표현할 수 있는 요소를 어떻게 녹여냈을지 궁금합니다‘더 뉴 아반떼 N’의 출시 현장, 씨카고가 직접 다녀왔습니다!

13일 현대자동차가 자사 준중형 전기 SUV ‘아이오닉 5’의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’을 공개했다.아이오닉 5 N의 PM(Project Manager)를 맡은 김태환 현대자동차 MSV프로젝트6팀 연구원은 “아이오닉 5 N은 N브랜드 고성능의 특징을 고려하여 기본 차와는 다르게 내·외장 디자인이 차별화 되었다”며 “‘아이오닉 5 N은 글로벌 자동차 트렌드인 전동화와 고성능화를 만족하는 현대차 최초의 고성능 전기차”라고 전했다.앞서 현대자동차는 지난 12일 서울 용산구 N서울타워 K팝타워 라운지에서 ‘아이오닉 5 N 미디어 갤

현대 아이오닉 5 AWD 프레스티지 롱레인지 1인칭 주행시점 영상입니다아이오닉 5를 구매하시려는 분들에게 간접적으로나마 주행 느낌을 보여드리기 위해 멘트 없고, 편집을 하지 않은 원테이크 영상으로 준비했습니다

오늘 소개해 드릴 차량은 SUV도 아니고 세단도 아닌, 타타대우상용차의 트럭, ‘더쎈’입니다우리나라 준중형트럭은 현대차의 마이티가 독점하고 있을 정도로 시장을 장악하고 있는데요그 대항마로 타타대우에서 2020년 12월에 더쎈을 출시하면서 소비자들 사이에서 센세이션을 일으키고 있습니다특히 더쎈은 지난 2월에 단행한 페이스리프트에서 싹 바뀐 실내로 호평을 받고 있는데요실내는 얼마나 바뀌었는지 오늘 노해리 기자가 ‘더쎈’을 타보면서 여러분들의 궁금점을 풀어드리겠습니다!

현대차 쏘나타 디 엣지 (HYUNDAI SONATA THE EDGE) 시승기!오늘 소개해 드릴 차량은 현대자동차의 중형 SUV, ‘쏘나타 디 엣지’입니다지난 3월 서울 모빌리티 쇼에서 실물이 공개된 이후에 굉장히 센세이션을 일으켰던 모델인데요8세대 쏘나타의 부분변경 모델인 ‘쏘나타 디 엣지’는 사실상 풀체인지라고 봐도 될 정도로 내·외관 모든 부분이 바뀌었습니다노해리 기자가 ‘쏘나타 디 엣지’ 시승 행사장에서 차를 직접 타보며 여러분의 궁금점을 풀어드리겠습니다!

현대차 아이오닉 6(HYUNDAI IONIQ 6) 실 전비 측정 테스트!오늘 저희가 테스트해 볼 차량은 현대차의 E-GMP 플랫폼으로 만든 두 번째 순수 전기차, 아이오닉 6입니다아이오닉 6를 지난 시승회 이후 두 번째로 타보게 됐는데요이번에 주행을 마치고 난 뒤 모두가 예상하지 못한 엄청난 수치의 실전비가 나왔다고 합니다과연 아이오닉 6의 실전비는 얼마나 나왔을까요?이번에도 안PD가 경기도에서 서울까지 직접 운전하며 체크해봤습니다!

현대차 더 뉴 아반떼(HYUNDAI THE NEW AVANTE) 출시!현대차가 지난 10일 한국 준중형 세단의 자존심이라 불리는 아반떼의 페이스리프트 모델 ‘더 뉴 아반떼’를 공개했습니다‘더 뉴 아반떼’는 2020년 4월 풀체인지 이후 3년 만에 이뤄진 페이스리프트 인데요디자인 사진 공개 당시 아반떼 고유의 존재감을 살리면서 디자인의 완성도를 높였다는 평가를 받기도 했는데요과연 사진처럼 실제 모습도 예쁠지 지금부터 한번 훑어보겠습니다!

기아가 15일 자사 플래그십 전기 SUV ‘EV9’의 실물을 언론에 공개했다.‘EV9’는 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 한 기아의 두 번째 모델이며 전작인 ‘EV6’ 보다 색다른 느낌으로 디자인해 두껍고 안정된 차체의 느낌을 주는 것이 특징이다.‘EV9’의 자세한 내·외장 모습은 영상으로 확인할 수 있다.

[이뉴스투데이 안경선 기자] 현대자동차가 13일 자사 준중형 세단 ‘더 뉴 아반떼’의 부분변경 모델을 출시하고 이를 언론에 공개했다.‘더 뉴 아반떼’는 2020년 4월 출시 이후 3년만에 선보이는 부분변경 모델로 기존 모델의 파라메트릭 다이나믹스 테마를 더욱 강조함과 동시에 수평적인 그래픽 요소를 확장함으로써 보다 낮고 와이드한 아반떼의 비례감을 완성했다.‘더 뉴 아반떼’ 부분변경 모델의 모습은 영상으로 확인 할 수 있다.

현대 디 올 뉴 코나(HYUNDAI THE ALL NEW KONA) 출시!현대차가 자사 소형 SUV 코나의 풀체인지 모델인 ‘디 올 뉴 코나’를 출시하고 그 실물을 공개했습니다전체적인 디자인은 지난해 12월에 사진으로 먼저 소개됐었는데요 당시 미래 지향적인 디자인으로 화제가 됐었습니다특히 전면부의 ‘심리스 호라이즌 램프’를 특징으로 한 현대차의 새로운 패밀리룩이 적용된 차량이기도 합니다5년 만에 새 옷을 갈아입은 디 올 뉴 코나의 모습은 어떨까요?

천준호 더불어민주당 의원이 16일 서울 국회 소통관에서 기자회견을 열고 김광동 진실·화해를위한과거사정리위원회(이하 진실화해위원회) 신임 위원장의 업무 수행 능력과 왜곡된 역사 인식을 지적했다.천 의원은 진실화해위원회 김광동 위원장의 제주 4·3 사건, 5·18 광주민주화운동 관련 발언에 대해 “우리 근현대사의 주요 사건에 대한 왜곡된 인식을 가지고 있다면 다른 반민주적 사건이나 국가 폭력, 학살 사건에 대해서도 합리적이지 않은 다른 시각을 갖고 바라볼 수 있다”고 주장했다.

조오섭 더불어민주당 의원과 민주노총 건설산업연맹이 10일 서울 국회 소통관에서 기자회견을 열고 건설안전특별법 제정을 호소했다.조 의원은 “내일(11일)이면 광주 화정아이파크 붕괴사고가 일어난 지 1년이 되는 날이지만 지금껏 참사의 책임자인 현대산업개발은 어떤 처벌도 받지 않았다”며 “가해자의 책임회피와 처분자의 소극 대처는 기존의 건설안전 제도와 정책의 한계를 절감하게 한다”고 말했다.민주노총 건설산업연맹은 성명서를 통해 “건설안전특별법은 발주자가 적정 공사비용과 공사기간을 설계해 안전 경영의 토대를 마련하는 게 골자”라며 “현장

현대 신형 그랜저 (디 올 뉴 그랜저 / HYUNDAI THE ALL NEW GRANDEUR) 시승기!오늘의 씨카고는 현대차의 준대형 세단, 신형 그랜저(디 올 뉴 그랜저) 입니다이 차가 공개 됐을 때 ‘각그랜저의 귀환’이라고 불리며 많은 소비자의 관심을 불러 일으켰죠지난번 출시 행사 때는 시승 기회가 없어서 차를 살펴보기만 했었는데 오늘 이렇게 기회가 닿아 신형 그랜저를 제대로 느껴볼 수 있게 됐습니다6년 만에 풀체인지 된 현대차의 안방마님! 지금부터 씨!카!고 해보겠습니다

현대 디 올 뉴 그랜저(THE ALL NEW GRANDEUR) 공개!지난 몇 달간 인터넷을 뜨겁게 달궈왔던 현대의 준대형 플래그십 새단, 그랜저 풀체인지 모델의 제원, 디자인, 가격이 공개됐습니다1986년에 첫 출시한 그랜저는 성공의 상징이라고 불리며 90년대 초중반까지 국내를 대표하는 고급세단으로 자리매김해 왔고 지금도 국내 고급세단의 정석이라고 하면 그랜저를 꼽을 수 있을 만큼 출시 이후 약 30여년이 지난 지금도 소비자들에게 많은 사랑을 받고 있는데요새 옷을 입은 각그랜저, 디 올 뉴 그랜저의 출시 현장을 찾아가 봤습니다

현대 아이오닉 6 (HYUNDAI IONIQ 6) 시승기!오늘 씨카고가 준비한 차량은 요새 가장 핫한 전기차인 현대 아이오닉 6 입니다넓은 실내공간 부터 액티브한 가속감 까지, 아이오닉 6는 테슬라의 모델 3의 충분한 대항마가 될 수 있을 것 같다는 생각이 드는 차 입니다그런데... 노해리 기자는 어디가고 이 사람이 왜 나오지?!노해리 기자를 대신해 아이오닉 6를 만나본 사람은 과연 누구일까요?그럼 지금부터 아이오닉 6를 씨!카!고! 해보겠습니다~

아우디의 첫 컴팩트 순수 전기 SUV 차인 Q4 e-트론 (AUDI Q4 E-TRON)이 지난 6일 공식 출시됐습니다우디는 2026년부터 글로벌 시장에 출시하는 신차들을 순수 전기차만 구성하고, 2033년에는 내연기관차의 생산을 중단하겠다고 밝히는 등 전기차 시대로의 전환을 위해 끊임없이 움직이고 있습니다이날 발표한 아우디 Q4 e-트론은 준중형 SUV로 전기차 시장에서 가장 인기를 끌고 있는 포지션 입니다 벤츠의 EQA, 현대 아이오닉 5, 기아 ev6, 제네시스의 GV60가 전부 준중형 SUV죠이런 치열한 경쟁이 펼쳐지고 있는

한국 자동차 회사들을 보면 수십년 동안 명맥을 유지해오고 있는 자동차가 한 대씩 있습니다.현대자동차의 쏘나타, 기아자동차의 스포티지, 한국GM에는 스파크 처럼요.오늘 다뤄볼 ‘이 회사’도 이름만 대면 바로 떠오르는 대표 차량이 있습니다. 바로 국내 최초의 SUV로 불리는 코란도 인데요.이 회사는 90년대 초중반까지만 해도 우리나라 자동차 시장에서 꽤 입지가 있는 회사였지만 IMF 이후 경영난으로 인해 여러 나라에 인수되는 등 우여곡절이 많았습니다.빛나는 영광의 순간도 있었지만 가슴 아픈 과거도 갖고 있는 말도 많고 탈도 많았던 ‘이